لىجوڭ گورۇھىنىڭ (ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق مەيدانى) يەر شارىلىشىشى يەنە تۆۋەنلەۋاتىدۇ: مېكسىكىنىڭ سىغىمچانلىقى ياۋروپا ۋە ئامېرىكا بازارلىرىنى نىشانلىدى

لىجوڭ گورۇھى يەرشارى ئويۇنىدا يەنە بىر ھالقىلىق ئابىدەنى قولغا كەلتۈردىئاليۇمىن قېتىشمىسىچاقى. 7-ئاينىڭ 2-كۈنى ، شىركەت ئورگان مەبلەغ سالغۇچىلارغا تايلاندتىكى ئۈچىنچى زاۋۇتنىڭ يېرىنىڭ سېتىۋېلىنغانلىقىنى ، مېكسىكىنىڭ مونتېرېيدىكى 3 مىليون 600 مىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى يېنىك چاق تۈرىنىڭ بىرىنچى باسقۇچلۇق ئىشلەپچىقىرىشنى رەسمىي باشلىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى. ئىككىنچى باسقۇچ 2025-يىلى ئۈچىنچى پەسىلدە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئېلان قىلىشنى پىلانلىدى. بۇ بىر يۈرۈش ھەرىكەتلەر ئۇنىڭ «تايلاند + مېكسىكا» قوش يادرولۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئىشلەپچىقىرىش خەرىتىسىنى كۈچەيتىپلا قالماي ، يەنە جۇڭگونىڭ ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىش چېدىرلىرىنى يەر شارى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا سانائىتى زەنجىرىگە چوڭقۇر سىڭدۈرۈپ ، سودا توسىقىنى ھەل قىلىش ۋە سانائەتنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشنى يېڭى ئەندىزە بىلەن تەمىنلىدى.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ياسىمىچىلىق بازىسى: تەننەرخ چۈشكۈنلىكىدىن تېخنىكا ئېگىزلىكىگىچە

لىجوڭ گۇرۇپپىسىنىڭ تايلاندتىكى ئورۇنلاشتۇرۇشى ئىقتىدارنى كېڭەيتىشنىڭ ئەنئەنىۋى لوگىكىسىدىن خېلىلا ئېشىپ كەتتى. يېڭىدىن سېتىۋېلىنغان يەر ۋە زاۋۇت بىنالىرى بىر گەۋدىلەشكەن تەتقىقات ۋە تەرەققىيات مەركىزى ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق زاۋۇت قۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسىنىڭ ئالاھىدە چاقى ئۈچۈن يېنىك تېخنىكىدا بۆسۈش ھاسىل قىلىنىدۇ. تايلاندتىكى ئۈچىنچى زاۋۇت ئىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، يەرلىك ھۆكۈمەتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا تولۇقلىما بېرىش سىياسىتىگە ئاساسەن (ھەر بىر ماشىنىغا ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 150000 تايلاندلىق باتارېيە تولۇقلىمىسى بىلەن) يەرلىك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى يىلىغا 8 مىليون دانىگە يېتىدۇ ، بۇ شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە ياۋروپا بازارلىرىغا تارقىلىدۇ. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، بۇ شىركەت ئوتتۇرىغا قويغان ئايلانما شەكىللىك بىرىكمە جەريان ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى چاق مەركىزىنىڭ مەھسۇلات مىقدارى 420MPa غا يەتتى ، بۇ ئەنئەنىۋى قۇيۇش جەريانىدىن% 60 يۇقىرى بولۇپ ، ياۋروپانىڭ ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا تىپلىرىنىڭ ئۆلچىمىنى بىۋاسىتە ئۆلچەم قىلىدۇ.

مېكسىكىنىڭ ئىقتىدارى: شىمالىي ئامېرىكا سودا قىيىنچىلىقىنى بۇزۇشتىكى «يېقىن دېڭىز ئىستراتېگىيىسى»

مېكسىكىدىكى مونتېررېي تۈرىنىڭ بىرىنچى باسقۇچى تولۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 1 مىليون 800 مىڭ دانىگە يەتتى ، مەھسۇلاتلار ئاساسلىقى تېسلا ۋە ھەممىباب ئاپتوموبىل شىركىتى قاتارلىق شىمالىي ئامېرىكا ماشىنا شىركەتلىرىگە تەمىنلىنىدۇ. ئىككىنچى باسقۇچ ئىشقا كىرىشتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 3 مىليون 600 مىڭ دانىگە يېتىدۇ ، بۇ ئامېرىكا بازىرىدىكى يېنىك چاق تۈگۈنى ئېھتىياجىنىڭ% 30 نى ئىگىلىيەلەيدۇ. بۇ بازا «يېقىن ئەتراپتىكى ئىشلەپچىقىرىش + يەرلىك سېتىۋېلىش» ئەندىزىسىنى قوللانغان: ئاليۇمىننىڭ% 60 ى مېكسىكىدىكى يەرلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن كەلگەن (جۇڭگودىن ئىمپورت قىلىنغانغا سېلىشتۇرغاندا% 12 تاموژنا بېجى تېجىلىدۇ) ،% 40 يىغىۋېلىنغان ئاليۇمىن ئامېرىكىنىڭ غەربىي جەنۇبىدىكى يىغىۋېلىش مەركىزىدىن كەلگەن بولۇپ ، «نۆل تاموژنا بېجى + تۆۋەن كاربونلۇق گۇۋاھنامە» دىن ئىبارەت ئىككى توساق بۆسۈش ھاسىل قىلغان. CITIC ئاكسىيەنىڭ مۆلچەرىچە ، بۇ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى شىمالىي ئامېرىكا مەھسۇلاتلىرىنى ئېكسپورت قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخىنى% 18 تۆۋەنلىتىپ ، ئومۇمىي پايدا نىسبىتىنى 5-7 پىرسەنت پوئىنت ئاشۇرالايدىكەن.

سانائەت يوشۇرۇن ئۇرۇشى: يەر شارى ئىقتىدارىنى ئۆزگەرتىشتىكى تېخنىكىلىق رىقابەت

لىجوڭ گۇرۇھىنىڭ تاجاۋۇزچىلىق كېڭىيىشى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق سانائىتىنىڭ چوڭقۇر ئۆزگىرىشلەرنى باشتىن كەچۈرگەنلىكىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ:

ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ تۆكمە قىلىپ سېتىشقا قارشى تۇرۇش دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش: 2025-يىلى 6-ئايدا ، ياۋروپا ئىتتىپاقى جۇڭگونىڭ ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاقىغا% 19.6 تاموژنا بېجى قويدى ، بۇنىڭ بىلەن جۇڭگو شىركەتلىرى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە مېكسىكىغا يۆتكەشنى تېزلىتىدۇ.

تېسلا تەمىنلەش زەنجىرىنى قايتا قۇرۇش: Model Y يۈز ئۆزگەرتىش ئەندىزىسى چاقنىڭ ئېغىرلىقىنى% 15 تۆۋەنلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. Lizhong گورۇھى تەرىپىدىن لايىھەلەنگەن ۋە تەتقىق قىلىپ ياسالغان ماگنىي ئاليۇمىن بىرىكمە چاق مەركىزى تېسلا تەرىپىدىن دەلىللەنگەن بولۇپ ، 2026-يىلى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشى مۇمكىن.

تېخنىكىلىق ئۆلچەمدە ئۈستۈنلۈكنى تالىشىش رىقابىتى: شىركەت تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان «يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا چاقى مەركىزى ئۈچۈن يىغىۋېلىنغان ئاليۇمىن ئالتۇن» گۇرۇپپا ئۆلچىمى 9-ئايدا يولغا قويۇلۇپ ، خەلقئارا ISO ئۆلچىمىگە بىۋاسىتە ئۆلچەم قىلىنىدۇ.

خەتەر بىلەن پۇرسەت تەڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ: ئىقتىدار ۋە تېخنىكا تەكرارلاش ئوتتۇرىسىدىكى ئويۇن

گەرچە يەر شارىلىشىش تەرەققىيات پۇرسىتىنى ئاچقان بولسىمۇ ، ئەمما كەسىپ ئەندىشىسىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ: دۆلەت ئىچىدىكى ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى% 68 كە چۈشۈپ قالدى (2024 سانلىق مەلۇمات) ، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا يېڭى كىرگەنلەرنىڭ كۆپىيىشى رايوننىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. Lizhong گۇرۇھىنىڭ ئىستراتېگىيىسى «تېخنىكا ھەققى + مۇلازىمەت قىممىتى قوشۇلغان» قوش چاق قوزغاتقۇچ - ئۇنىڭ تەرەققىي قىلغان ئەقلىي ئىقتىدارلىق چاق مەركىزى (بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش ۋە يۈك سېزىش) مىچېلىننىڭ ئالىي دەرىجىلىك ئۆزگەرتىش تەرتىپىگە ئېرىشتى ، ئەنئەنىۋى مەھسۇلاتلارغا سېلىشتۇرغاندا يەككە بىرلىك باھاسى% 300 ئۆستى.

كاپىتال بازىرىنىڭ قوش بايان قىلىنىشى

ئورگان مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ ئۆكتىچىلەر توپىغا بولغان دىققىتى پەرقنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ: تيەنخۇڭ فوندى قاتارلىق ئۇزۇن مۇددەتلىك مەبلەغ ئۇنىڭ مېكسىكىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ شىمالىي ئامېرىكا بازىرىغا سىڭىپ كىرىشىدىن ئۈمىدۋار ، سىندا ئاكسىيە قاتارلىق ئورگانلار تايلاندنىڭ تەتقىقات مەركىزىدە پاتېنت توسىقى ياساشقا بەكرەك كۆڭۈل بۆلىدۇ. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى شۇكى ، بۇ شىركەت داۋاملىشىۋاتقان يىغىۋېلىنغان ئاليۇمىن يېپىق ھالقىلار تۈرى (ئاليۇمىننىڭ ئەسلىگە كېلىش نىسبىتى% 98) ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ كاربون تاموژنا بېجى گۇۋاھنامىسىدىن ئۆتسە ، ھەر توننىسى 120 ياۋرو يېشىل مۇكاپاتقا ئېرىشىدۇ.

ماشىنا سانائىتىنىڭ ئېلېكترلىشىشتىن ئەقلىي ئىقتىدارغا ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، ئاليۇمىن قېتىشمىلىق چاق «ئىقتىدار زاپچاسلىرى» دىن «سانلىق مەلۇمات توشۇغۇچى» غا تەرەققىي قىلماقتا. لىجوڭ گۇرۇھىنىڭ يەرشارى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىدىكى توسالغۇ ئەنئەنىۋى ياسىمىچىلىقتىن ئالىي دەرىجىلىك ئەقلىي ئىقتىدارلىق ياسىمىچىلىققىچە بولغان بۆسۈش بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى جۇڭگونىڭ يۇقىرى سەپلىمىلىك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يەر شارىغا يۈزلىنىشىدىكى مىكرو ئالەم. چاق بىلەن باشلانغان بۇ سانائەت ئىنقىلابى بەلكىم دۇنيا ماشىنا تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ توك قۇرۇلمىسىنى قايتىدىن شەكىللەندۈرۈشى مۇمكىن.